| Новости | Походы | Тексты | Карта | Справка | Войти: 
|
31 декабря. Прочистка Дмитриевской сотенной трассы от завалов.
Участок трассы от Некрасовской до Поварово прочищен во время прошлого выхода. Теперь перемещаемся в сторону петли. Надо пропиливать завалы и заложить основу лыжни. Начинать прочистку планируем от Рыгино. Чистить будем от Рыгино в сторону Раковской просеки. Идти будем двумя встречными группами(группа Данилова будет бензопилить нам на встречу от Раковской развилки).
Планируется раннее возвращение домой (с большой вероятностью по темноте ковыряться в лесу не будем) и обеденный привал с костром. Поход, конечно же, лыжный.
Нужны люди с ножовками, двуручками, возможно, будут бензопилы. Нужна помощь в растаскивании распиленных брёвен и веток. Могут понадобиться запасные варежки.
На сайте Группы Дмитриева Булычев выложил объявление о данном мероприятии с указанием электрички на Подсолнечную, отправлением с Ленинградского вокзала в 6:34. Далее до Рыгина на автобусе № 26 отправлением от Подсолнечной 8:30.
Я собираюсь ехать позже, на Клинской электричке, отправлением с вокзала в 7-55. Буду садиться в неё на Нати. Далее маршруткой до Тимоново, потом лыжами по дороге до Рыгино.
Старт и, возможно, финиш от Рыгино. Но, если будет возможность после пропилки в разумное время попасть на Раковскую просеку, то можно будет потом выкатить в Поварово или на Некрасовскую.
Планируется раннее возвращение домой (с большой вероятностью по темноте ковыряться в лесу не будем) и обеденный привал с костром. Поход, конечно же, лыжный.
Нужны люди с ножовками, двуручками, возможно, будут бензопилы. Нужна помощь в растаскивании распиленных брёвен и веток. Могут понадобиться запасные варежки.
На сайте Группы Дмитриева Булычев выложил объявление о данном мероприятии с указанием электрички на Подсолнечную, отправлением с Ленинградского вокзала в 6:34. Далее до Рыгина на автобусе № 26 отправлением от Подсолнечной 8:30.
Я собираюсь ехать позже, на Клинской электричке, отправлением с вокзала в 7-55. Буду садиться в неё на Нати. Далее маршруткой до Тимоново, потом лыжами по дороге до Рыгино.
Старт и, возможно, финиш от Рыгино. Но, если будет возможность после пропилки в разумное время попасть на Раковскую просеку, то можно будет потом выкатить в Поварово или на Некрасовскую.
oleg_volkov
Со стороны Рыгино мы смогли дочистить только до начала подъёма от Афанасовки. Причем, завал на резком спуске к Афанасовке остался нераспиленным, и там надо думать, как его оптимально проходить. Много завалов оказалось там, где их не должно было быть вообще.
В этот раз из-за характера завалов не удавалось повторить тактику пропилки завалов, которую мы удачно использовали в прошлую субботу, когда для пропилки завала оставалось 2-3 человека, а остальные шли дальше и занимались следующими завалами. В этот раз нас было мало. Но, самое главное, было много толстых берёзовых брёвен, полностью перегораживающих проход и сильно затрудняющих даже обход завала. Причём, часто берёзовые стволы были с нескольуими толстыми ветками и переплетены завалившимся орешником. Много снега, на участках,где нет основы, была солидная тропёжка. Сильно осложнала пропилку завалов старая квадрациклячья колея. Как только снимаешь лыжи, в эту колею можно провалиться почти по пояс. А внизу в колее местами была вода.
На 7 человек была бензопила, три двуручки(две из них даже не расчехляли), топоры, пилки... Но, так как брёвна были толстые и обходы завалов затруднены, при втыкании в завал из нескольких толстых ветвистых берёз основную работу приходилось проделывать бензопилой.
Встречная группа, как стало понятно из телефонного разговора с ними, прочистила Раковскую просеку(там осталась одна берёза) и пропилила завалы примерно до половины пути к ур. Булково.