budnikov_a:
"группа, следующая по нашим следам, проскочила поворот в кв.78 и улетела по грейдеру через промзону в Фосфоритный"
Во-во, я тоже поначалу пролетел, но вовремя опомнился и, поглядев в ГПС, вернулся вместе со Славиком.))) Но тем "отважным героем, ставившим стрелки в Фосфоритный" (по словам С. Вышенского), был не я, да и улетел я, собственно, всего метров на 60. А вот отсутствие буранок в таких снежных условиях - это серьёзное препятствие.

slazav:
Да, тяжеловато получилось, но очень хорошо! Действительно, прошлой осенью этот же маршрут (Запутная - Шиферная, 76км) без лыж мы с Сашей пробежали гораздо быстрее и проще.

Проход по пойме к Федотихе вместо подзаваленных дорожек очень удачный. Люблю такие места! Участок Бреховская Дача - Новочеркасская и проход по льду "Байкала" мне тоже понравился. Вариантов там, конечно, много, но заведомо лучшего я не знаю. Сейчас, пожалуй, был вариант не самый скоростной, но более короткий и вполне красивый. Порадовало большое количество местных лыжней. И у Заполиц (там были и охотничьи лыжни и следы Васи И. с компанией), и у Юрцево, и у Фосфоритного.

У меня произошло какое-то раздолбайство и невезение с техникой. Вечером перед походом сломался принтер (не получилось напечатать карту) и телефон (не хотел заряжаться). Впрочем, карту мне напечатали (спасибо и ), а телефон я привел в чувство постукиванием и выключением/включением. На маршрут я взял странный фонарик с дохлыми батарейками, gps с дохлыми бытарейками (трека не будет), фотоаппарат без карточки; забыл часы и компас. Впрочем, зимой по лесу можно ехать и без фанаря, в gps можно ставить батарейки из фотоаппарата, фотографировать можно на карточку из КПК (всего 15 кадров), ориентироваться в Шиферной можно по луне и по памяти, а время до электрички смотреть по gps. Главное, средства для разведения финишного костра были с собой и грели душу, когда я совсем задалбывался и начинал в себе сомневаться :)

В конце шел последний, на общую электричку успел еле-еле. Спасибо, что покричали с платформы!

Мне кажется, что походы, в которых план выполняется примерно 10 людьми, а остальные 50 сливают раньше кто как может - это неправильно. Специально планировать для всей группы расстояние больше 55 км по треку хорошо только при каких-то заведомо благоприятных условиях (например, финиш по скоростной известной лыжне), а накручивать можно уже по обстоятельствам. В связи с этим, предлагаю на следующий раз все-таки устроить менее буйную подруппу с логичным маршрутом. Например, подумать про места к западу от Заокского, которые мы много разведывали этим летом.

slazav:
Еще мысли про следующий раз, про плановый маршрут.
- Можно ли придумать сокращенный вариант в Акри? Я туда никогда не выходил, так что сам не знаю. Там же можно и в 60 км уложиться, наверное?
- Тропежка на заокских полях может быть простой. По крайней мере неделю назад у нас было совсем хорошо: плотный наст (не ветровой) под 5-10 см рыхлого снега на полях, чуть поглубже в лесу.
- Маршрут к Велегожу и Ланьшинскому карьеру я все равно попробую придумать, а там решим.

niosa:
Пока догонял, я поставил пару стрелок там, где не заметил исходных на поворотах. Но они вели в Шиферную.

Маршрут понравился, снег не очень.

anonymous:
Добрый день, Славик!
Нормальный маршрут, хорошие условия прохождения, многовариантные возможности эвакуации с трассы, спасибо тебе и Саше за экстремальные придумки, корю себя за то, что не направил на финишном отрезке группу "спасающихся" на кладбищенскую остановку (хороших впечатлений было бы больше) вместо посыпанных дорог в Фосфоритном.
Г.Т.

kabynu:
> Оказалось, что группа, следующая по нашим следам, проскочила поворот в кв.78
Привет!
Мы на этом повороте были примерно в 20:20, попили там чай, подумали, и приняли решение выйти Ф.. (чуть обогнали автобус 20:46 :) По треку до Ш. оставалось 15 км, с успеванием на 22:04 были вопросы. Еще в запасе был лишний час, две совсем поздние электрички и спички на-всякий-случай, но мы решили что этого мало, а кому-то еще надо было попасть вечером домой.
Про поворот на ЮЗ на первом переезде - не подумали, и жаль. не знаю, могли ли бы мы вас там обогнать, но хорошо, что не обогнали:) а то слишком сильно бы удивлялись там без лыжни и без шустрых тропильщиков.
На кладбище у Фосфоритного тоже не пошли, но что-то эту идею я и не знала заранее.
(у меня трек заканчивается чуть не доходя Бр.Дачи, сели батарейки.)
Маршрут очень красивый- жаль, что не всё прошли, сходить бы туда еще. Мне показалось, что, по моим меркам, до Ш-й, он скорее мартовский, а так - много всего симпатичного остается в темноте, ну и перемороженный снег. хотя, морозное ночное ясное небо - тоже классно!

kopanga:
Я предположил героизм и позднее попадание в Москву и не поехал.

Буранок мало потому что снега мало кайфа нет кататься. У меня тоже меньше катаются.

tdhoma:
Спасибо за маршрут и психологическую поддержку! Изначально настроившись на километраж, предложенный С.Б., утропилась до и после обеда. Ближе к финишу решила-таки идти за героями на Шиферную, но личная скорость изрядно упала, пришлось успевать из последних сил... несмотря ни на что, полное удовлетворение прожитым днем :)

anonymous:
>После Бреховской дачи встали на грейдер и свернули с него после пересечения р.Семиславка, как было предложено при обсуждении в электричке.

там, кстати, в некоторый момент названия рек были перепутаны, в Березовский пруд впадает Березовка, а Семиславка южнее.

leonid_fishkis:
>Между тем, желающие попасть в Шиферную могли бы догнать нас, а возможно, и перегнать, повернув после первого ж/д переезда на ЮЗ, вдоль ж/д, со скоростным выкатом в Новочеркасское.

Вот именно по этому варианту я и поехал - там был чистый грейдер под конёк. Окраины Новочеркасского в ночи и на скорости мне совершенно не испортили эстетического наслаждения от окрестностей. Я предпологала, что вы м.б. свернёте на трек (в смысле на лесные дорожки) но почему-то не разглядел там следов и решил, что вы могли, чтобы успеть на электричку, идти дальше по грейдеру, а не по лесу.

>героически тропил в одиночку до перемычки между карьерами
там было километра два и по срвнению с "регулярными" тропильщиками на героизм это не очень тянет - скорее пример, на что нужно закладываться, собираясь идти с быстрой группой: идея, что я вас мог обогнать была, но где-то в глубине: я предположил, что вы по какой-то местной твёрдой лыжне решили пройти другим путём, и уже прикидывал, успею ли с тропёжкой до конца на последнюю электричку!

vorobieva_t:
"В общем, непростой маршрут оказался. Бегом легче :-)"
Ну это кому как :-) Лично мне на лыжах на порядок легче, чем бегом. Как раз вчера на последних км перед Шиферной сравнивала и вспоминала, как "помирала" на этом же месте в ноябре на беговом маршруте, вдвоем меньшем по длине. По сравнению с тем состоянием вчерашнее - это просто бодрячком :-) В общем, взяла реванш :-) Уже ради одного этого стоило ввязаться в Шиферную авантюру (а ведь на обеде не собиралась).

aip_aip:
Саша, Слава спасибо за очень красивый маршрут. Побольше бы таких.
А вот светлого времени увы мало, а шарится в ночи по красивым лесам как-то не очень хотелось.
Так что увы уехал с Шефом в Егорьевск...

smiroshkin:
Ребят спасибо за выход, хоть и бежал первый раз с группой понравилось - буду и дальше планировать, ваши маршруты отличная подготовка перед летними сезонами. Скорости не хватало удержаться за лидерами, что то по питанию не угадал ))

realtim:
Прошел по следам группы на следующий день. Стартовал с той же электрички (7:38 на Черусти). Маршрут очень понравился, тем более погода была великолепная! Холодновато правда :) Квадроциклетная дорога после Юрцево уже была обновлена квадроциклами, а после Любловки кабанами :)
Выходил в Егорьевск по нарезанной лыжне. Быстро и приятно. Маршрут правда слегка удлинился (видимо он выглядел примерно так) из-за того, что я забыл компас и из средств навигации была только карта (ещё луна, но как-то я ей неумело пользовался). Но у меня сложилось ощущение, что там были и более прямолинейные варианты.
К слову на карте, которая лежит на slazav.mccme.ru не хватает улицы Антипова (см. Яндекс карты), что впрочем только сыграло мне на руку -- неверно поняв где я и куда нужно двигаться я по лыжне пришел почти к перекрестку ул. Победы и ул. Антипова, откуда регулярно ходят маршрутки до вокзала.
Уехал из Егорьевска на электричке 20:58.

stas17:
а я возле Березовского пруда в квадрате 63 решил не идти по грейдеру налево, а пойти направо и через перемычку на пруду, но на перемычке колея закончилась и пришлось тропить обратно на грейдер:( Фотки

tigra4x4:
А вот наши приключения :)

anonymous:
Нина Банникова.
Небольшая группа, собравшаяся ещё до развилки Шиферная-Фосфоритный, благоразумно( позднее время, мороз, усталость) решила катиться в Фосфоритный.Поскольку известного чёткого трека чистого выхода к авт.остановке не было, решение было ехать как-нибудь и на что-нибудь успеть.
Я осознанно ставила стрелки с буквой D.
Когда мы остались без господина руководителя, мы автоматически поимели статус "рогейнистов" зимой и в ночи.Я не расчитывала на ориентирование в таких условиях, любая остановка - дубняк.Если вспомнить об идущих сзади новичках или просто уставших и потерявших ориентировку людях, может, наличие чётких стрелок от идущей( я уже не говорю -ведущей) группы впереди даёт больше шансов идти спокойнее, делать больше, приходить раньше и без особых потерь.
По-моему, шеф после обеда решил идти до развилки Шиферная-Фосфоритный и там решать.Его стрелка была бы точно до развилки.Для тех же кто ставил себе целью идти до Шиферной, стрелка с буквой D не должна была быть строгим оиентиром - пример Саша Будников и другие, кто хотел и мог поориентироваться.
Всё было забавно и интересно.
Для нас всё актуальнее подъезжать на машине из Зеленограда.