| Новости | Походы | Тексты | Карта | Справка | Войти: 
|
D: Воиново - Шатурторф, 64км
Мещерский маршрут пройден в тяжелых условиях оледенения. Знакомые дорожки до неузнаваемости загромождены завалами и нависающими ледяными кустами, особенно ближе к началу и концу маршрута. Сосновые леса в середине маршрута пострадали меньше. Сильных тропильщиков было немного, все разъехались по походам, но и тропежка несложная: ледяная корка под снегом почти держит.
План-отчет. Мои геоданные.
С первыми завалами и кустами столкнулись на дороге в ур. Прокудин Бор. По мере приближения к полям концентрация препятствий растет, скорость падает, образуются заторы из лыжников на зажатой канавами насыпи бывшей УЖД. В районе ур. Прокудин Бор я спрямил изгиб УЖД по просеке С-Ю (на карте обозначена как канава), в целом достаточно чисто, только при сходе и выходе на насыпь пришлось пересечь канаву. Основная часть группы прошла по грейдеру.
По полям пролетели быстро. Перекус в начале леса за Марковской канавой. Аккуратно обошли завалы с юга. Дорожки в сосновом лесу чистые. В районе перехода через р.М.Сеньга лавирование между зарослями с целью не влететь в бруль (см. петлю на треке; наверно, ее можно было спрямить). Проходим Калинов мост. С вырубки в кв.71 приходит раскатанная дорога, по ней быстро долетаем до места обеда на слабом родниковом ручье в Филиппово.
Обедаем с 14:00 до 16:00. Пробежав через Филиппово, Дорофеево, Лыщиково, влетаем по грейдеру в дачи. Вместо того, чтобы повернуть в дачах на юг, группа на скорости уходит по раскатанной под конек дороге вглубь дач. Я по инерции тоже бегу со всеми, потом останавливаюсь, смотрю в карту и после ненужной петли в дачах выхожу на тропу к следующим дачам. На тропе нависшие кусты, но лыжи снимать не пришлось. Отростки трека на восток во вторых дачах - разведка тупиковых дорожек. Между вторыми и третьими дачами проходим через пролом в заборе рядом с воротами и далее чуть вправо, к ЛЭП и началу раскатанной дороги (более удачно, чем год назад, когда ломились возле ЛЭП по кустам). От третьих дач до УЖД шел по лесу, относительно чисто; основная часть группы пошла не за мной, а к тропе, что идет восточнее, но ее, видимо, сильно завалило нависшими кустами. В общем, если бежать через эту цепочку дач, то лучше всего постоянно прижиматься к их западному краю.
По УЖД вдоль озер все чисто, а вот после плохо замерзшей протоки между озерами, ближе к ур.Песочная, начинается ледяной кустинг. Дорога из ур. Песочная в сторону Филисово разъезжена квадроциклами, которые лавировали между завалами. Дальше сквозь кусты продираемся на Кузнецово. На последней дорожке Кузнецово - Слобода самая жесть: ветки и завалы один за другим, народ толпится, мерзнет, обтекает препятствия по канавам и ямам. Наверно, стоило бежать по дорогам через Тархановскую. Наконец, выскакиваем на твердое покрытие, бежим проверять, работает ли магазин в пос. Шатурторф. Некоторые, впрочем, забивают на это дело, спешат прямиком на станцию и уезжают на опоздавшей электричке 20:21. Остальные, не спеша, подходят на 20:56.
Яркий, запоминающийся поход!
План-отчет. Мои геоданные.
По полям пролетели быстро. Перекус в начале леса за Марковской канавой. Аккуратно обошли завалы с юга. Дорожки в сосновом лесу чистые. В районе перехода через р.М.Сеньга лавирование между зарослями с целью не влететь в бруль (см. петлю на треке; наверно, ее можно было спрямить). Проходим Калинов мост. С вырубки в кв.71 приходит раскатанная дорога, по ней быстро долетаем до места обеда на слабом родниковом ручье в Филиппово.
Обедаем с 14:00 до 16:00. Пробежав через Филиппово, Дорофеево, Лыщиково, влетаем по грейдеру в дачи. Вместо того, чтобы повернуть в дачах на юг, группа на скорости уходит по раскатанной под конек дороге вглубь дач. Я по инерции тоже бегу со всеми, потом останавливаюсь, смотрю в карту и после ненужной петли в дачах выхожу на тропу к следующим дачам. На тропе нависшие кусты, но лыжи снимать не пришлось. Отростки трека на восток во вторых дачах - разведка тупиковых дорожек. Между вторыми и третьими дачами проходим через пролом в заборе рядом с воротами и далее чуть вправо, к ЛЭП и началу раскатанной дороги (более удачно, чем год назад, когда ломились возле ЛЭП по кустам). От третьих дач до УЖД шел по лесу, относительно чисто; основная часть группы пошла не за мной, а к тропе, что идет восточнее, но ее, видимо, сильно завалило нависшими кустами. В общем, если бежать через эту цепочку дач, то лучше всего постоянно прижиматься к их западному краю.
По УЖД вдоль озер все чисто, а вот после плохо замерзшей протоки между озерами, ближе к ур.Песочная, начинается ледяной кустинг. Дорога из ур. Песочная в сторону Филисово разъезжена квадроциклами, которые лавировали между завалами. Дальше сквозь кусты продираемся на Кузнецово. На последней дорожке Кузнецово - Слобода самая жесть: ветки и завалы один за другим, народ толпится, мерзнет, обтекает препятствия по канавам и ямам. Наверно, стоило бежать по дорогам через Тархановскую. Наконец, выскакиваем на твердое покрытие, бежим проверять, работает ли магазин в пос. Шатурторф. Некоторые, впрочем, забивают на это дело, спешат прямиком на станцию и уезжают на опоздавшей электричке 20:21. Остальные, не спеша, подходят на 20:56.
Яркий, запоминающийся поход!
the_horseless: Заметки неприсоединившегосяС удовольствием пользуюсь (уже не первый сезон) маршрутными разработками ГД. Только живьем поучаствовать все не случается... Ходил в тот же день в том же районе. Сам-один.
Шел с юга, от Куровской ветки (особенности исходного географического положения: далеко не Москва, на любую другую ж.д. попасть из дома шансы есть только к шапочному разбору...). Получилось нечто по мотивам похода ГД 17.01.2009.
От Заполиц до Зворково -- по охотничьим лыжням (то еще петляние, но тропить в одиночку по традиционной просеке оказалось уж совсем энергоемко...). У кладбища подсек лыжню Г.Толасова (06.01. -- спасибо ему!) и по ней дошел до Грибчихи. Лыжня чистая, только на последнем участке (коротком, от большой ЛЭП до УЖД) разъезжена автомобилями до состояния диких снежно-ледяных буераков. Дальше -- тоже традиционным путем через Старый Покров; там прошел бульдозер (на Новониколаевку), едется быстро, но все больше юзом, и виды пострадали...
Была мысль подсечь след группы (если уж не случится вживую) где-нибудь посередине и остаток пути идти по готовой лыжне. Но момент выбора настал слишком рано, в Мануйлово: _никаких_ путей к северу (к ближней переправе через Сеньгу) найти не удалось. Оценил остаток сил и на предполагаемую самостоятельную тропежку не пошел... Пошел восточнее, дорогой на Убитое поле и затем на озеро Светец (рыбацкой тропой с юга).
Само озеро доверия не внушило (_все_ следы на льду мокрые), пришлось обходить по периметру, получилось долго; от рыбацкого костра на северном берегу (у конца дороги, у бывшей егерской заимки) уходил уже в темноте.
Прежде я там знал только один выход на Петушки -- мимо Уринского завода (моста там нет и в помине, но чуть выше (~0.5км) лежат пока еще надежные бревнышки), далее разными дорогами к дороге от Крутово к базе "Динамо" на оз. Сеньга. Теперь попробовал другой -- через переправу в паре километров севернее оз. Круглец и далее на СВ вдоль Сеньги. Лесная дорога там оказалась в меру накатана, последние петли перед устьем даже удалось спрямить по хорошей просеке на ССЗ до бывшего дома лесника у самой Клязьмы. В принципе, путь понравился. Живописнее, хотя и не быстрее (даром что короче)...
Железнодорожники ухитрились в этом году зажмотить самую подходящую электричку на Москву (в районе половины девятого), так что пришлось не спешить, уехал на 21:55.
Надо отметить, что за последние несколько лет севернее озер Оленьего болота (примерно там, где расходятся дороги на Круглец и Светец) появилось несколько _огромных_ вырубок, так что местность стала трудноузнаваемой... На картах их пока нет.
Предновогодний ледяной дождь со всеми характерными последствиями ощущается, но все же не так сильно, как, например, в районе Гжели. Серьезные "ледяные занавески" попались только на одном коротком участке перед Старым Покровом (и то можно было бы проявить благоразумие и не переть напролом дорогой вдоль опушки -- а именно на опушках самый мрак и творится; завешенные березами _поперек_ дороги и просеки -- явление той же природы: пострадали именно _широкие_ проходы).
В заключение: СПАСИБО за идеи, карты и маршрутную информацию! За готовые лыжни -- тоже! :)
Будет время (и погода) -- еще пойду!
2011-01-09 23:06:56 [ответить]
anonymous:
По моим субъективным ощущениям основным препятствием были не обледеневшие завалы, а вульгарная длинная тропежка, хотя бы и не очень тяжелая. Я в этот раз в тропильщики вообще не высовывался, однако нагрузку на ноги на постоянно нетвердой лыжне отлично почувствовал, особенно в электричке. Кстати, и на костер вышли чуть ли не в третьем часу, а ведь никаких завалов до обеда практически не было, если не считать двух обледеневших кустов по дороге, да нескольких обломанных сосновых макушек. По дороге от Кузнецово народ не столько мерз, "обтекая препятствия по канавам и ямам", сколько засыпал на ходу. Шеф тому свидетель. Вообще, все обледеневшие кусты в темноте смотрятся намного страшнее, чем они есть на самом деле. И тем не менее, огромное спасибо всем навигаторам за то, что ни в один настоящий завал они нас так и не завели.
Никто на магазин не забивал, просто после прошлогоднего выхода на Запутную у народа с Шефом во главе сформировался рефлекс - гнать на лыжах вплоть до закрывающихся дверей электрички, независимо от того, опаздывает она или нет. Мы узнали, что она опаздывает, только уже у нее внутри. А до этого полагали, что ее вообще нет.
Спасибо за отличный маршрут, и отдельно за то, что не стали его упрощать гонкой по дорогам.
Михаил Осадчий
По моим субъективным ощущениям основным препятствием были не обледеневшие завалы, а вульгарная длинная тропежка, хотя бы и не очень тяжелая. Я в этот раз в тропильщики вообще не высовывался, однако нагрузку на ноги на постоянно нетвердой лыжне отлично почувствовал, особенно в электричке. Кстати, и на костер вышли чуть ли не в третьем часу, а ведь никаких завалов до обеда практически не было, если не считать двух обледеневших кустов по дороге, да нескольких обломанных сосновых макушек. По дороге от Кузнецово народ не столько мерз, "обтекая препятствия по канавам и ямам", сколько засыпал на ходу. Шеф тому свидетель. Вообще, все обледеневшие кусты в темноте смотрятся намного страшнее, чем они есть на самом деле. И тем не менее, огромное спасибо всем навигаторам за то, что ни в один настоящий завал они нас так и не завели.
Никто на магазин не забивал, просто после прошлогоднего выхода на Запутную у народа с Шефом во главе сформировался рефлекс - гнать на лыжах вплоть до закрывающихся дверей электрички, независимо от того, опаздывает она или нет. Мы узнали, что она опаздывает, только уже у нее внутри. А до этого полагали, что ее вообще нет.
Спасибо за отличный маршрут, и отдельно за то, что не стали его упрощать гонкой по дорогам.
Михаил Осадчий
2011-01-10 16:51:58 [ответить]
Ходил следами группы. Стартовал в 11:04. Никого не догнал, но успел погреться у костров. Уехал на последней электричке.
Большое спасибо тому, кто в длинном туннеле со свисающими до земли звенящими березовыми ветками перед Кузнецово обронил два бутерброда с сыром. Они были как нельзя более кстати :)